(2)
17.06.2014. Grodzisk Mazowiecki. W tym dniu z uwagi na awarię urządzeń sterowania ruchem kolejowym większość składów była opóźniona. Na zdjęciu widać: EP09 z opóźnionym o ponad 40 minut pociągiem EIC „Górnik”/EIC „Klimczok” w relacji Warszawa Wschodnia-Wrocław Główny/Bielsko Biała Główna (za Górnikiem/Klimczokiem stoi niewidoczny na zdjęciu EIC „Krakus” z Warszawy Wschodniej do Krakowa Głównego prowadzony przez EP09 – opóźnienie ponad 30 minut), obok na torze numer 3 widać EP07-434 z opóźnionym o ponad 30 minut pociągiem TLK „Prząśniczka” w relacji Warszawa Wschodnia-Łódź Kaliska, za nią stoi 35WE SKM Warszawa jako pociąg służbowy z Pruszkowa do Grodziska, za Impulsem widoczny EU47 ze składem Push Pull jako pociąg przyspieszony KME 12 „Wiedenka” w tym dniu wyjątkowo w relacji Warszawa Wschodnia-Grodzisk Mazowiecki (planowo do Skierniewic, opóźnienie ponad 30 minut). Za „Wiedenką” stały jeszcze co najmniej dwa pociągi osobowe do Grodziska. I pomyśleć że od pewnego czasu jest to codzienność na tej linii.
