Polonia wychodzi w morze.

Prom Polonia wszedł do eksploatacji w 1995 roku i do tej pory jest jednym z najnowocześniejszych i najbardziej luksusowych promów pływających po Bałtyku. Został zbudowany w stoczni Langsten w Norwegii, a jego portem macierzystym jest Nassau na Wyspach Bahama. Od 2004 roku, po odkupieniu od spółki Euroafrica 50 proc. udziałów w promie, jedynym właścicielem jednostki jest Polska Żegluga Morska. Dostosowany do specyfiki Morza Bałtyckiego, ciągle uznawany jest za jeden z najnowocześniejszych promów obsługujących linię Polska – Skandynawia. Przez 15 lat swojej służby Polonia przewiozła ponad trzy miliony pasażerów i przebyła ponad milion mil morskich. Koszt budowy promu wynosił ok. 110 mln dolarów. Kredyt zaciągnięty na jego budowę został już spłacony, a założenia biznesowe związane z wprowadzeniem jednostki do eksploatacji zostały zrealizowane. Na Polonii, obok bezpieczeństwa i komfortu pasażerów szczególny nacisk położono na zdolności manewrowe, umożliwiające odbycie rejsu w każdych warunkach pogodowych. Prom posiada cztery stery strumieniowe, o mocy dwóch tysięcy koni mechanicznych każdy, prędkość z jaką płynie to 17,2 węzły. Długość promu to blisko 170 m, szerokość 28 m. Na siedmiu pokładach do dyspozycji pasażerów jest 212 komfortowych kabin, z 618 łóżkami, dwie restauracje à la carte, kafeteria dla kierowców, dwa bary koktajlowe, bar przekąskowy, kasyno, dyskoteka, oraz bogato zaopatrzone sklepy. Podczas jednego rejsu Polonia może przewieźć nawet 1000 pasażerów oraz pojazdy (samochody osobowe, ciężarówki, wagony kolejowe) na ponad 2500 m. linii ładunkowej.


Za;
https://dziennikturystyczny.pl
https://www.unityline.pl/o_unity_line/press_room/napisali_o_nas/prom_polonia

No to;
https://www.youtube.com/watch?v=NzQqgNWEFrU

dodane na fotoforum:

• Bałtyk