Kolejka Siklo.
Została zbudowana w 1870 r., aby pracujący na dworze królewskim mieszkańcy Budapesztu nie tracili czasu na wspinanie się codziennie do pracy. Mocno ucierpiała podczas drugiej wojny światowej i przez długi czas nie zdecydowano się jej odbudować. Inauguracyjny kurs nowej kolejki odbył się dopiero w czerwcu 1986 r.

Obecne wagoniki stanowią dokładną rekonstrukcję oryginalnej kolejki. Noszą imiona Margit i Gellért. Napędzane są elektrycznie. Po drodze wagoniki mijają dwa tarasy widokowe usytuowane na zboczu.

Długość mała . Kat nachylenia 48 stopni . Czas jazdy 48sec.Drogo.