(0)
Na pocz. XX w. aktywizuje się budownictwo mieszkalnych i administracyjnych budynków dla kolei lwowskiej. Korzystając z otrzymania państwowego kredytu w kwocie 8 mln. koron, Dyrekcja przystąpiła do budowy nowego okazałego gmachu administracyjnego. W 1911 r. ogłoszono konkurs, w następnym roku zwyciężył projekt arch. Zbigniewa Brochwicz Lewińskiego, który zrealizowano przed I wojną światową. Dyrekcja Kolei znana była wtedy jako największy budynek we Lwowie (planowanej przebudowy uniwersytetu i ratusza nie dokonano).
dodane na fotoforum:
