(1)
Stare rowery, które zadziwiają zwiedzających swymi bardzo archaicznymi rozwiązaniami technicznymi. Uzmysławiają też, jak daleko sięgają korzenie firmy.
Kolejnym etapem w rozwoju była produkcja motocykli, w tym pięknego L&K typ B, którego doskonale odrestaurowany okaz, możemy podziwiać w Skoda Auto Muzeum. Produkcja typu B trwała od 1900 do 1903 r. Napęd był przekazywany, w powszechny wówczas sposób a mianowicie, za pośrednictwem skórzanego pasa. Motocykl miał jednocylindrowy silnik produkcji L&K, o pojemności 239 cm3 i mocy 2 KM, co pozwalało na osiągniecie prędkości 40km/h.
https://www.youtube.com/watch?v=y5gS5Pj7edA&feature=player_embedded
