31.12.2011. Turbosiódemka stoi na stacji Warszawa Zachodnia z pociągiem EIC „Fredro” z Wrocławia Głównego do Warszawy Wschodniej. Jest to jedyna jak na razie maszyna tego typu. Zmodernizowała ją ZNTK Oleśnica. Siódemka ma podniesioną prędkość maksymalną ze 125 km/h do 160 km/h. Jej dawne oznaczenie to EU07-495. Obok niezmodernizowana EP07-506 z pociągiem TLK "Żeromski" z Krakowa Płaszowa do Warszawy Wschodniej.