(5)
22.05.2013. Grodzisk Mazowiecki. EPoka po oblocie składu oczekuję na odjazd z pociągiem TLK „Cegielski” z Krakowa Głównego do Poznania Głównego. W dniu dzisiejszym pociągi TLK „Reymont”, TLK „Cegielski” i TLK „Sukiennice” (w obie strony) kursowały objazdem przez stację Grodzisk Mazowiecki z powodu kradzieży sieci trakcyjnej na odcinku Brzustów-Dęba Opoczyńska. W związku brakiem przejezdności tego odcinka pociągi te z kierunku Krakowa zamiast zjeżdżać łącznicą w Idzikowicach do Łodzi jechały dalej do Grodziska. W Grodzisku lokomotywa oblatywała skład. Następnie skład jechał Wiedenką do Łodzi przez Żyrardów i Skierniewice i w Łodzi powracał na swoją trasę. W drugą stronę wszystko wyglądało odwrotnie. Obok widać EN57AKM-1627+AKM-1590 jako opóźniony o 20 minut pociąg przyśpieszony KM „30522/3” do Otwocka.
pznmk 2013-05-23
Kto wykonywał próbę hamulca?
Zdaje się, że w Grodzisku są jacyś rewidenci dla składów KM, prawda?
ficek 2013-05-23
W Grodzisku obecnie nie ma rewidenta z powodu nieopłacalności dla kilku pociągów w ciągu tygodnia (nie wliczając oczywiście składów KM). Próbę hamulca wykonywała załoga pociągu TLK Cegielski. W pociągach KM jest podobnie. Natomiast gdy przyjeżdża do Grodziska PKP Cargo czy jakiś prywaciarz lub próba wagonów PKP Intercity z Idzikowic (zakładu Remtraku) to wtedy przyjeżdżają rewidenci z tych spółek.
