(6)
07.02.2015. Grodzisk Mazowiecki. Vectrony należące do DB Schenker Rail Polska jadą jako pociąg służbowy LPE „416002/3” w relacji Sosnowiec Jęzor-Warszawa Grochów. Lokomotywy te jechały z bazy DB do szopy PKP Intercity. Od dnia dzisiejszego lokomotywy zostały wypożyczone PKP Intercity z powodów braków taborowych tej spółki. Od dnia 9 lutego 2015r. lokomotywy te będzie można spotkać z następującymi składami:
TLK „Karpaty” Warszawa Wschodnia (5:18) - Kraków Płaszów (8:27) - Zakopane/Krynica,
TLK „Janusz Korczak” Kraków Płaszów (10:32) - Warszawa Wschodnia (13:51),
EIC „Krakus” Warszawa Wschodnia (16:13) - Kraków Główny (19:02),
EIC „Krakus” Kraków Główny (7:01) - Warszawa Wschodnia (9:47),
TLK „Gorzowiak” Warszawa Wschodnia (13:43) – Poznań Główny (16:50) – Gorzów Wielkopolski,
EIC „Bolesław Prus” Szczecin Główny - Poznań Główny (18:42) - Warszawa Wschodnia (21:33).
lodzmk 2015-02-08
Nie z powodu braków taboru a testów dla PKP Intercity pod przyszły zakup tych loków :P
ficek 2015-02-08
PKP Intercity już raz testowało Vectrony. Przecież nie mogą kupić loków bez przetargu a wątpię by by od razu ustawiony pod Vectrony. EP09 jest już trochę odstawionych na OR i będzie ich tylko dochodzić, a od obecnego rj. loków na 160 pozostało jak na lekarstwo.
ficek 2015-02-09
*lodzmk Teraz zresztą na potwierdzenie moich słów artykuł z RK gdzie podają podany przeze mnie powyżej powód: http://www.rynek-kolejowy.pl/55714/pkp_intercity_wynajelo_vectrony_db_schenker.html
