(2)
Niemiecki lekki tendrzak, zbudowany do obsługi berlińskiej S-bahnki w 1904 roku, po I wojnie światowej trafił do Polski i pozostał tu w ruchu liniowym, z przerwą w latach 1939-1945, aż do 1966 roku. Od 1986 roku jest eksponatem muzealnym, jednym z dwóch na świecie zachowanych parowozów tej serii.
Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, 5 października 2014
