(6)
Kysucko-orawska wąskotorowa kolej leśna powstała dla zwózki drewna w latach 1917-1928 i połączyła oddalone o 60 km miejscowości Klubina i Lokca. Najciekawszy odcinek, na południowych zboczach Wielkiej Raczy, ma charakter zwrotny, to jest ze względu na sporą różnicę wzniesień na krótkim odcinku (ponad 200 m na długości 1,5 km), pociągi trawersują tu zbocze zmieniając kilkakrotnie kierunek. Przemysłowego wykorzystywania wąskotorówki zaprzestano w 1971 roku. Obecnie fragment między Vychylovką a Tanečníkiem jest odrestaurowany i użytkowany w ruchu turystycznym. Między Tanečníkiem a Sedlem Beskyd kursują spalinowe lokomotywy i drezyna Orawskiej Kolei Leśnej (OLŽ, Oravská Lesná Železnica), a między skansenem w Vychylovce a Sedlem Beskyd - trzykrotnie zmieniając kierunek - parowozy, spalinowozy i drezyny Zabytkowej Leśnej Kolei Zwrotnej (HLÚŽ, Historická Lesná Úvraťová Železnica). Tu pociąg HLÚŽ popychany przez parowóz powraca z położonej na tym odcinku stacji Chmúra do Vychylovki.
21 czerwca 2015
