Polski samochód rolniczy, produkowany jako FSR Tarpan, w latach 1973 - 1996 w Poznaniu, a od 1997 do 2007 w Lublinie.
Nadwozie: osobowo - towarowe, dwudrzwiowe, ze skrzynią ładunkową mocowaną do ramy nośnej.
Silnik: typ M20 (S-21), chłodzony cieczą, umieszczony z przodu, napęd na tylne koła.
Moc maksymalna: 70KM.
Skrzynia biegów: przekładniowa, trójbiegowa, synchronizowana.
Masa własna pojazdu: 1300kg.
Prędkość maksymalna: 100km/h.
Zużycie paliwa: 12,5-13,5l/100km.
dodane na fotoforum: