Czyli detale, dzięki którym pociągi na SFS Köln - Frankfurt śmigają 300km/h. Tutaj wielonapędowa, długoiglicowa zwrotnica z ruchomym dziobem krzyżownicy przystosowana do prowadzenia pociągów z prędkością 350km/h!
dodane na fotoforum:
(brak komentarzy)
dodaj komentarz
kolejne >
archiwum
ulubieni
+ dodaj doulubionych
[?]