(2)
Prom łączy brzeg Wisły z dobrzyńskim. Od wieków łączył jedną z głównych arterii drogowych. Był to stary trakt z Radziejowa przez Osięcin. Wiódł przez Wisłę na wysokości Przypustu w pobliżu Nieszawy, łączący się poprzez przystań z drogą do Lipna. Do wybuchu I wojny światowej, w 1914 r. przeprawa przez Wisłę przeprowadzona była za pomocą drewnianych różnej wielkości promów lub łodzi.
W 1933 roku władze miasta zakupiły prom transportowy i łódź motorową. Dzięki temu uruchomiono 20 VIII 1933 r. po raz pierwszy przewóz motorowy nazwany imieniem wojewody warszawskiego Stanisława Twardo (Prom „Wojewoda Twardo”)
Po II wojnie światowej prom nie nadawał się do dalszej eksploatacji i sprzedano go. W zamian Nieszawa otrzymywała od 1956 r. co rocznie na sezon nawigacyjny statek-prom „Wodnik” do przewozu osób i pojazdów. Pływał on do 1970 r., którego zastąpiono niewielkim promem o prostej konstrukcji przymocowana do boku motorówka, zastępowana innymi jednostkami napędowymi.
Obecny prom jest jedyna taka jednostka pływającą w Polsce. Został zbudowany jako prototyp promu pływającego po Missisipi. Pływając promem można podziwiać nadwiślańskie krajobrazy.
dodane na fotoforum:
aannaj 2011-11-11
ciekawe rzeczy piszesz , nawet nie wiedziałam że na Wiśle wogóle był prom ...:)Miłego wieczorku życzę ::))))..re fotka wnuka była robiona we wrzesniu przed wyjazdem do Niemiec ::))
