To zdjęcie to mój sentyment do tego zakładu w którym pracowałem w latach 1963-1985.
Parowa lokomobila rolnicza przeznaczona do napędu maszyn rolniczych, a przede wszystkim młocarń czyszczących. Lokomobile tego typu produkowane były w latach 1907-1925 w czterech odmianach wielkościowych (5-12 KM).
Budowa: czterokołowe podwozie, płomieniówkowy kocioł parowy z wiszącym paleniskiem, jednocylindrowy silnik parowy w górnej części kotła wraz z kołem zamachowym i pasowym. Lokomobila posiada kocioł parowy zbudowany na 10 atmosfer ciśnienia i powierzchnię ogrzewalną 16,33 m?. Silnik parowy osiąga 12 KM mocy trwałej przy 200 obr/min.