Wagon 111As

kolej 2014-04-14

a jakże! to samo co na ic warmia :)

wej96 2014-04-14

EIC Warmia to już w ogóle jest skandal i szczy bezczelności. Tutaj na szczęście (choć w tym wypadku pojęcie względne) tylko dodatkowy wagon nr 9 był taki, reszta składu miała normalne zestawienie. Jednak żeby było śmieszniej na dodatkowy wagon w poprzedni piątek wagon XB się znalazł i to taki będący całkiem niedawno po rewizji...

kolej 2014-04-14

PiC robi żenade total... Mnie nic nie zadziwi już tam.
Szkoda że w InterRegio nie ma wagonów klasy 1(nie tych paru siedzeń w malborach), to bym całkowicie olał PiCe..

wej96 2014-04-14

Szkoda, że w Trójmieście nie ma prawie IR (w sezonie wprawdzie był IR Lazur, ale już wolę taki stary 111A od kibla do Łodzi) xD

bialy65 2014-04-15

Moim zdaniem takie wagony ja na "Warmii" to są lepsze od XB czy innych bo można swobodnie wyjrzeć przez okno a w tym nowszych to nie... No i co z tego że nie ma odskowo-przesuwanych drzwi ? No, moim zdanie te i te są dobre a komfort jest taki sam :)

bialy65 2014-04-15

;)

wej96 2014-04-15

Nie, w XB nie siedzisz w ścisku z siedmioma innymi osobami. I nic nie leci z kibla na tory. Nie ma hamulców klockowych syfiących wszystkiego dookoła. Poza tym taki wagon jak XB ma zupełnie inny, spokojniejszy bieg. Poza tym nie ma co dyskutować, wagon 111A to zdecydowanie nie jest standard EIC i coś takiego nie powinno się pod żadnym w takich pociągach znaleźć.

bialy65 2014-04-16

W tych na "Warmii" też nie siedzisz z siedmioma osobami...
Ale nie wiem czemu na "Warmii" są takie wagony ale muszą być dobre żeby na CMK leciały 160 ;)

wej96 2014-04-16

A no fakt, za taką kasę na przejazd w takim czymś wielu chętnych nie ma, więc argument ścisku można obalić :D No co do 160 to przecież 111A są do takiej prędkości przystosowane, tylko niektóre mają obniżoną prędkość do 120km/h ze względu na oszczędności w przeglądach (w wypadku v max 120 nie są wymagane tak częste przeglądy jak przy 160), co jest kolejnym przykładem beznadziei tej spółki niestety.