Ta stępka odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa.

1--> 4

Ostrzeżenie!

Mój felietooon może zwierać treści nie zawsze zgodne z linią rządzącej partii, oficjalną doktryną KK oraz oczekiwaniem niektórych czytających.


Ta stępka odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa.

To jest stępka na skalę naszych możliwości.

Wiesz , co my zrobimy z tą stępką?

My otwieramy oczy naszym niedowiarkom .

Patrzcie-mówimy, to nasze i przez nas wykonane.

I to nie jest nasze ostatnie słowo.

Śmieszne?

Po 7 latach nieprzerwanego rządzenia przez zjednoczoną prawicę kierowaną przez wybitnego futurologa i ekonomistę prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego to jest jak u Barei -dramat i tragedia setek ludzi.

Cztery dni temu, już na wakacyjnym wyjeździe naszedł mnie - w kolejną rocznicę wielkiej transmitowanej w mediach narodowych uroczystości stan - w którym nie mogę się oprzeć w przypomnieniu Wam, że 23 czerwca 2017 Mateusz Morawiecki w otoczeniu ministrów, biskupa i 400 żyjących nadzieją pracowników stoczni podłożył stępkę pod nowy prom, który miał powstać w Szczecinie.


"Mam nadzieję, że ta nowoczesna konstrukcja będzie zarówno chlubą stoczni i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, jak i piękną wizytówką Polski coraz nowocześniejszej, stawiającej sobie coraz ambitniejsze cele" - napisał prezydent.(PAP).


Premier Beata Szydło w specjalnym liście, odczytanym przez ministra gospodarki morskiej Marka Gróbarczyka napisała, że wykonujemy kolejny krok na drodze do odbudowy polskiego przemysłu stoczniowego i polskiej pozycji na Bałtyku.

Przypomniała, że prom, którego (uwaga!) budowa rusza, jest "pierwszą nową jednostką, kupioną przez naszego armatora od niemal 40 lat w polskiej stoczni. To także pierwszy statek, który po 8-letniej przerwie opuści dawną Stocznię Szczecińską".

"Przyjechaliśmy tutaj, żeby dać z powrotem nadzieję na rozwój Stoczni Szczecińskiej i dać konkretne zamówienia, stworzyć popyt na okręty, na statki*** - może też na okręty****, które będą tutaj budowane. Jest to dla nas kluczowa część całej wielkiej strategii reindustrializacji Polski, polskiej gospodarki" - mówił do zebranych Mateusz Morawiecki.


Był pokropek, feta, fanfary i toasty.

I biskup zarobił i stoczniowcy nabrali na rok czy dwa...... animuszu.

Prom miał być gotowy na przełomie 2020 i 2021.

Miał być.

Miał być?

A ja myślę dziś, że to właśnie sama ta stępka miała być początkiem odrodzenia szczecińskiej stoczni i symbolem sukcesu polityki gospodarczej Prawa i Sprawiedliwości.

I tym samym tokiem myślenia idąc, jestem pewien , że to ta sama stępka stała się dziś symbolem końca stoczni szczecińskiej i na kolejne lata symbolem kłamliwej polityki gospodarczej Prawa I Sprawiedliwości.

Pewien poseł Konfederacji oświadczył potem w sejmie, że "Od 6 lat jesteśmy karmieni propagandą odbudowy przemysłu stoczniowego w Szczecinie, a dzisiaj po wydaniu aż 14 mln na projekt "Batory", cała ta wizja jest sprzedawana na złom za 120 tys. zł".

Kolejne miliony z podatków Polaków poszły się hmmm, hmmm(niech każdy uwzględniając swoją wrażliwość sam sobie dopowie.)

"Wystarczy tylko nie kraść"
Ale ktoś te pieniądze przecież wziął !

Rafał Zahorski, pełnomocnik marszałka zachodniopomorskiego ds. gospodarki morskiej wypowiedział prorocze słowa, że stocznia działała już wtedy tylko teoretycznie - przynajmniej jeśli chodzi o budowę statków.
I porównał ją nawet do... swojej stodoły :
"Mam taką stodołę w szczecińskim Stołczynie.
Myślałem kiedyś, czy nie napisać na niej "Międzynarodowy Port Lotniczy Stołczyn". Jeśli Stocznia Szczecińska nazywa się stocznią, to równie dobrze ta stodoła mogłaby być międzynarodowym portem, a mój ogród lotniskiem" - kpił wtedy Zahorski.


Można ?
Można.

Dziś to tylko zalegająca cisza.
Media Jacka Kurskiego oraz wykupiona prasa regionalna PKN Orlen wraz z regionalnymi portalami nic nie wspomina o kolejnej , nietrafionej , pokropionej rocznicy tej uroczystości .
Ówcześni decydenci dziś jak ognia unikają dziennikarzy chcących zadać im pytanie na ten temat.
Dlatego szybko przemykają po marmurowych schodach w gmachu sejmu i szybko skrywają się w służbowych samochodach.

Teraz już wiecie po co w rządowych limuzynach są koniecznie wymagane przyciemnione szyby?
Żeby nie było widać w kamerach ich rumianych z zadowolenia policzków, tak kontrastujących z wieloma pobladłymi wśród Nas - wyborców.
Teraz czekam na losy Centralnego Portu Lotniczego.

Historyczne już fotki pochodzą z portalu w szczecinie.pl
Warto zapamiętać szczegóły tej uroczystości.

Moje podsumowanie.

Poświęcona przez księdza arcybiskupa Andrzeja Dzięgę stępka powinna być godnie w Szczecinie wyeksponowana, a nie oddana na złom.

Może przed katedrą, może przed Kurią Biskupią?

Nie wolno profanować poświęconego przez samego arcybiskupa obiektu.
Stępka ta mogła w przyszłości stać się relikwią.
Co prawda trzeciego stopnia. ale relikwią.

Czegoś nie rozumiecie?

Przypominam,że w swoich felietooonach poruszam także trudne tematy, ale opisuję za to tylko te zdarzenia i fakty, które można znaleźć w oficjalnej przestrzeni medialnej, te-które układają mi się w pewien trend, który nazywam po swojemu i dlatego w takiej formie dzielę się jego opisem z Wami.

Czytajcie, czytajcie!

Ale czytajcie z wielu źródeł, dopóki jeszcze można, by samemu powziąć wiedzę lub stosowne wnioski.

Nie sugerując się komentarzami najętych dyżurnych, ciągle tych samych komentatorów, żadnej ze stron politycznej barykady.

To wcale nie przeszkadza w wierze.

Autorem tych 4 fotografii jest Robert Stachnik.

Legenda:

*** Statki, to jednostki pływające handlowej żeglugi morskiej
****Okręty, to jednostki pływające uzbrojone (niszczyciele, krążowniki, lotniskowce)

Copyright 2901@ maska33